新建柳州至广州铁路柳州至梧州段的建设是加强广西对接粤港澳大湾区铁路基础设施，构建省间便捷通道，加快珠江-西江经济带发展的需要；是落实西部大开发等国家战略，强化东西部地区联系，促进西南地区与粤港澳大湾区全方面合作的需要；是构建广西至粤港澳大湾区铁路新通道，打造区域综合立体交通，实现交通强国的需要；是拉动产业转移，提升区域间经济带动，打造以国内循环为主、国际国内互促的双循环发展新格局的需要；是节约资源，保护环境，实现区域经济可持续发展的需要。因此新建柳州至广州铁路柳州至梧州段的建设是十分必要的。

受广西柳梧铁路有限公司委托，广西景鹏科技有限公司承担新建柳州至广州铁路柳州至梧州段水土保持方案编制工作。接受委托后，我公司于2021年3~4月对现场进行了踏勘，重点踏勘了弃土场位置及周边环境、隧道进出口、路基高填深挖路段、跨河路段以及沿线生态环境敏感区域，调查过程中收集了项目区水土流失现状、水土保持规划、生态环境建设等资料，根据《新建柳州至广州铁路柳州至梧州段初步设计报告》于2021年5月编制完成《新建柳州至广州铁路柳州至梧州段水土保持方案报告书（送审稿）》。

2021年5月21日，广西水土保持监测站委托广西珠委南宁勘测设计院在梧州市组织召开了《新建柳州至广州铁路柳州至梧州段水土保持方案报告书》（送审稿）技术评审会议，根据与会专家和代表的意见形成最终技术评审意见，我公司根据技术评审意见对报告认真修改完善，于2021年6月编制完成《新建柳州至广州铁路柳州至梧州段水土保持方案报告书（报批稿）》。