南宁至深圳铁路项目的建设可以实现广西与粤港澳大湾区三大发展极的高速直达联系，有利于推动东盟、云南、广西与粤港澳大湾区、海西等“一带一路”上诸多重要功能区之间的交流协作。岑溪东站是新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段线路中的一座重要车站，对于整个项目来说是非常关键的一环。

新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段岑溪东站工程位于梧州市岑溪市岑城镇思孟村与归义镇谢村交界处，工程控制桩号为DK277+452.41～DK279+770，工点长2317.59m，车站站中心里程DK278+445.65，站房位于线路左侧，设线侧平式站房。车站为地面站，设到发线6条（含正线2条），有效长650m，设450m×12.0m×1.25m中间站台2座。车站维修工区设于站同左侧，位于正线里程DK279+930～DK280+700范围内，维修工区设轨道车库线2条、大机停留线1条。岑溪东站的建设内容包括路基工程、道路工程、排水工程、交通工程、防洪排涝工程、通信工程、绿化工程、海绵城市专项等。项目主要工程量包括：征用土地393.4亩、路基土石方829246m³、拆迁工程46844.7m²、铺轨6.263km、铺道岔28组。

为科学分析论证岑溪东站工程在河道管理范围内建设的可行性与合理性，建设单位广西南玉铁路有限公司委托我公司开展新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段岑溪东站工程防洪评价工作。我公司于2022年9月编制完成《新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段岑溪东站工程防洪评价报告书（送审稿）》（以下简称《报告书（送审稿）》）。